2014年老舊汽車報廢后更新補貼1萬8
來源： | 發(fā)布時間：2015-04-10 13:35:55 | 瀏覽次數(shù)：2979
近日，國家財政部商務(wù)部發(fā)布了2014年老舊汽車報廢更新補貼公告，對2014年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準做出了規(guī)定。與去年相比，今年的老舊汽車報廢更新補貼政策上有了一定變化，主要體現(xiàn)在了報廢汽車的使用年限以及報廢補貼領(lǐng)取的條件方面。針對新政策的這些變化，記者也找到了相關(guān)業(yè)內(nèi)人士進行了分析與解讀。
YMG記者陸啟飛通訊員張征云
■新政
補貼標準為每輛車18000元
國家商務(wù)部網(wǎng)站上的2014年老舊汽車報廢更新補貼公告，對補貼車輛范圍及補貼標準做出了規(guī)定。
新政策規(guī)定，2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用10年以上(含10年)且未達到規(guī)定的使用年限，并于當年更新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結(jié)構(gòu)貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元人民幣。符合補貼范圍的老舊汽車車主，可按有關(guān)規(guī)定，憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》(在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，或從商務(wù)部網(wǎng)站下載)、《報廢汽車回收證明》(三聯(lián))原件、《機動車注銷證明》原件及復印件、報廢車輛的機動車行駛證復印件或機動車登記證書復印件、更新車輛發(fā)票原件及復印件、有效身份證明原件及復印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復印件等憑證申請補貼資金。
■變化
今年要買新車才能獲得補貼
從補貼標準來看，今年的新政策與去年相比似乎沒有什么變化，都是每輛車18000元人民幣，但是補貼的條件與去年相比有了一些變化。“今年補貼政策與去年相比，還是有了一些變化的，主要體現(xiàn)在老舊車輛的使用年限以及汽車更新方面。可以說，今年可獲得報廢補貼的老舊汽車在使用年限上相對更寬松了，但是要求購買新車。”市商務(wù)局市場體系建設(shè)科科長魏秀理表示。
記者對比一下去年與今年的補貼政策內(nèi)容，去年要求“使用10年以上（含10年）且不到15年”，而今年要求“使用10年以上(含10年)且未達到規(guī)定的使用年限”，而這就意味著報廢車輛的使用年限更加寬松。例如，一輛報廢年限為20年的車輛，車主已經(jīng)使用了18年，按照去年的政策就無法申請補貼，而按照今年的政策就能夠申請。另外，今年的政策當中明確提出了“當年更新”的要求，也就是說，申請報廢補貼的車主必須在當年購買新車，而這一規(guī)定在去年是沒有的。
■疑慮
要求買新車降低報廢積極性？
此次老舊車報廢補貼新政策當中的“當年更新”要求，使得一些車主開始猶豫是否要選擇報廢，因為有不少人選擇報廢車輛是“不想干這行了”。車主劉先生12年前購買的手頭這輛貨車，去年他所在的運輸公司給開發(fā)區(qū)某企業(yè)運輸設(shè)備，但是今年這項業(yè)務(wù)被另外一家公司爭了過去，所以車輛一直閑置在家。他告訴記者，他們這個工作如果有活的時候還好一些，但是不穩(wěn)定，有可能忙了上半年，下半年找不到活了。他曾考慮過不干了，反正車輛也快到報廢期了，不如直接去報廢，還能有部分補貼。但是，當被問及如果要求“當年更新車輛”的時候，他表示那就先不報廢了，等等看再說。據(jù)了解，目前新政策剛出臺不久，其中“當年更新”究竟是要求車主更新同一個類型的車輛還是其他任何類型車輛也行，暫時還沒有明確的說法。不過很顯然，如果車主申請報廢車輛補貼的前提是必須再購買同一類車輛，會讓部分車主感覺有一定壓力。
哪一種更劃算？
VS
老舊車報廢補貼黃標車淘汰補貼
既符合黃標車淘汰標準，又符合老舊車報廢淘汰政策的車輛是否能夠同時享受這兩種補貼政策呢？對此，煙臺萬通汽車回收拆解有限公司副經(jīng)理王春早告訴記者，雖然目前沒有政策明確規(guī)定只能享受一種補貼，但事實上，車主在操作的過程中只能選擇一種補貼方式，因為在申請這兩種補貼的時候都需要“原件”，像《報廢汽車回收證明》的原件只能有一個，客觀上決定了無法兩項補貼都享受。既然兩種補貼只能選擇一種，那么對于兩方條件都符合的車輛來說，選擇哪一種報廢更劃算就成為了不少車主需要考慮的一個問題。“此次老舊車報廢補貼新政策主要針對的是重型載貨車，所以只能就這種車型比較，其他類型符合條件的報廢車輛只能選擇黃標車補貼標準。”王春早說。從去年公布的山東省黃標車提前淘汰第二時段（2014年1月1日—6月30日）補貼標準來看，登記年限2006年及以后的重型載貨汽車補貼標準為1.8萬元，登記年限在2004-2005年的補貼標準為1.5萬元，登記年限在2002-2003年的補貼標準為1.3萬元，登記年限在2000-2001年的補貼標準為1萬元，登記年限在1999年及以前的補貼標準為0.8萬元。相比第二時段，第三時段（2014年7月1日—12月31日）補貼標準要更低一些。
今年的老舊汽車報廢要求車輛使用10年以上且未達到規(guī)定的使用年限，所以報廢車輛的登記日期都在2004年之前，這也就意味著如果車主選擇黃標車的淘汰補貼，最高只能獲得1.3萬元的補貼。這樣看來，車主選擇老舊車報廢補貼顯然更加劃算。
